Асфальтовые резервуары, в качестве основного оборудования для хранения высокого температурного жидкого асфальта, должно быть оснащено строгими функциями безопасности, покрывающими ключевые аспекты, такие как температура, давление, уровень жидкости и аварийный контроль.
Для контроля температуры датчики с высокой точностью температуры необходимы для контроля температуры асфальта в резервуаре в режиме реального времени. Затем система управления температурой взаимодействует с нагревательными устройствами (такими как котлы с тепловым маслом или электрические обогреватели). Когда температура приближается к точке вспышки асфальта (обычно 230 градусов - 260 степень), система автоматически отключает источник тепла, чтобы предотвратить перегрев и риски сгорания.
Для управления давлением клапан передышки является ключевым компонентом, автоматически выпускающим резервуар, когда давление повышается, предотвращая деформацию или разрыв. Для предотвращения образования вакуума также требуется отрицательный клапан давления. Кроме того, давления требуют регулярной калибровки для обеспечения точных показаний.
Для мониторинга уровня жидкости для отображения инвентаризации асфальта требуются датчики уровня магнитного лоскута или датчики радиолокационного уровня. Когда уровень жидкости приближается к верхнему пределу безопасности резервуара (обычно оставляя 10% - 15% запасной комнаты), слышимая и визуальная тревога запускается, чтобы предотвратить переполнение асфальта и огонь. Для аварийной защиты, огнетушители, пожарные песочницы и другое пожарное оборудование должны быть установлены вокруг асфальтовых резервуаров, а наверху должны быть установлены статические заземляющие устройства, чтобы предотвратить накопление статического электричества, вызванное потоком асфальта. Охраны должны быть установлены на операционной платформе, а для обеспечения безопасности персонала должны быть размещены знаки с высокой температурой для обеспечения безопасности персонала.
